EN 15273-1:2013
Aplicaciones ferroviarias - Anchos - Parte 1: General - Normas comunes para infraestructuras y material rodante (Incorpora la Enmienda A1: 2016)

Estándar No.
EN 15273-1:2013
Fecha de publicación
2013
Organización
European Committee for Standardization (CEN)
Estado
Ultima versión
EN 15273-1:2013
Remplazado por
ISO/IEC 14496-12-2015
Reemplazar
FprEN 15273-1-2012
Alcance
Esta norma europea es aplicable a las autoridades involucradas en la operación ferroviaria y también puede aplicarse a vehículos ligeros (por ejemplo, tranvías, metros, etc. que circulan sobre dos carriles) y su infraestructura asociada, pero no a sistemas como los autobuses guiados por ferrocarril. Permite dimensionar el material rodante y las infraestructuras y comprobar su conformidad con las normas de aforo aplicables. Para el material rodante y las infraestructuras, esta norma es aplicable a los nuevos diseños, a las modificaciones y a la verificación de vehículos e infraestructuras ya en uso. Este documento EN 15273-1 cubre: los principios generales; los diversos elementos y fenómenos que afectan a la determinación de los gálibos; los distintos métodos de cálculo aplicables a los elementos comunes a la infraestructura y al material rodante; las normas de reparto de los elementos tenidos en cuenta en los cálculos específicos de la infraestructura y del material rodante; un catálogo de anchos europeos. Este documento no cubre: las condiciones que deben cumplirse para garantizar la seguridad de los pasajeros en los andenes y de las personas obligadas a caminar por las vías; condiciones que deben cumplir las máquinas de mantenimiento de equipos fijos en posición activa; el espacio que debe despejarse para la vía de circulación de metros y otros vehículos con neumáticos; reglas aplicables al transporte extraordinario, sin embargo se podrán utilizar algunas fórmulas; reglas aplicables al diseño del sistema de líneas aéreas de contacto; normas aplicables al diseño del actual sistema de recogida en un tercer carril; métodos de simulación para la circulación de vehículos, sin embargo, no confirma la validez de las simulaciones existentes; reglas de verificación de carga de vagones; métodos de codificación para transporte combinado; gálibos de infraestructura para radios de curva muy pequeños (por ejemplo, R < 150 m para el gálibo G1).

EN 15273-1:2013 Documento de referencia

  • EN 14067-2:2003 
  • EN 14067-3:2003 
  • EN 14363:2005 Aplicaciones ferroviarias - Ensayos de aceptación de las características de marcha de vehículos ferroviarios - Ensayos de comportamiento de marcha y ensayos estacionarios
  • EN 15273-2:2013 Aplicaciones ferroviarias - Anchos - Parte 2: Ancho del material rodante (Incorpora la Enmienda A1: 2017)
  • EN 15273-3:2013 Aplicaciones ferroviarias - Anchos - Parte 3: Anchos de estructura (Incorpora la Enmienda A1: 2016)
  • EN 15313:2010 Aplicaciones ferroviarias - Requisitos de funcionamiento de los juegos de ruedas en servicio - Mantenimiento de los juegos de ruedas en servicio y fuera del vehículo
  • EN 50119:2009 Aplicaciones ferroviarias - Instalaciones fijas - Líneas aéreas de contacto de tracción eléctrica (Incorpora la Enmienda A1: 2013)
  • EN 50367:2012 Aplicaciones ferroviarias - Sistemas de captación actuales - Criterios técnicos para la interacción entre pantógrafo y catenaria (para lograr el libre acceso) (Incorpora corrección de errores agosto 2013)

EN 15273-1:2013 Historia

  • 2013 EN 15273-1:2013 Aplicaciones ferroviarias - Anchos - Parte 1: General - Normas comunes para infraestructuras y material rodante (Incorpora la Enmienda A1: 2016)
  • 2009 EN 15273-1:2009 Aplicaciones ferroviarias - Anchos - Parte 1: General - Normas comunes para infraestructuras y material rodante



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