SAE ARP5765-2012
Métodos analíticos para el diseño y evaluación de asientos de aeronaves

Estándar No.
SAE ARP5765-2012
Fecha de publicación
2012
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
Remplazado por
SAE ARP5765A-2015
Ultima versión
SAE ARP5765B-2021
Alcance
Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) de SAE define un medio para evaluar la credibilidad de los modelos informáticos de sistemas de asientos de aeronaves utilizados para simular condiciones de impacto dinámico establecidas en las Regulaciones Federales 14 CFR Parte 23.562, 25.562, 27.562 y 29.562. El ARP es aplicable a modelos de asientos de elementos finitos detallados y de masa concentrada. Esto incluye especificaciones y criterios de desempeño para dispositivos de prueba antropomórficos virtuales (v-ATD) específicos de la aviación. Se recomienda una metodología para evaluar el grado de correlación entre un modelo de asiento y las pruebas de impacto dinámico. Este ARP también proporciona mejores prácticas de prueba y modelado específicas para respaldar la implementación.

SAE ARP5765-2012 Documento de referencia

  • SAE AS8049-1990 Norma de desempeño para asientos en helicópteros civiles y aviones de transporte
  • SAE J211/1-2007 Instrumentación para pruebas de impacto - Parte 1 - Instrumentación electrónica
  • SAE J211/2-2008 Instrumentación para pruebas de impacto: Parte 2: Instrumentación fotográfica

SAE ARP5765-2012 Historia

  • 2021 SAE ARP5765B-2021 Métodos analíticos para el diseño y evaluación de asientos de aeronaves
  • 2015 SAE ARP5765A-2015 Métodos analíticos para el diseño y evaluación de asientos de aeronaves
  • 2012 SAE ARP5765-2012 Métodos analíticos para el diseño y evaluación de asientos de aeronaves



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