DS/CEN/TS 15901-9:2011
Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): DWWNL remolque de resistencia al deslizamiento

Estándar No.

DS/CEN/TS 15901-9:2011

Fecha de publicación

2011

Organización

Danish Standards Foundation

Ultima versión

DS/CEN/TS 15901-9:2011

Alcance

Esta Especificación Técnica describe un método para determinar la resistencia al deslizamiento en carretera mojada de una superficie midiendo el LFCD. El método proporciona una medida de las propiedades de resistencia al deslizamiento en carretera mojada de una superficie ligada mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal en un deslizamiento fijo. ratio del 86 % y a una velocidad controlada. El método se ha desarrollado para su uso en carreteras, pero también es aplicable a otras áreas pavimentadas, como aeropuertos. Esta especificación técnica cubre los siguientes dispositivos patentados: Dispositivo de remolque resistente al deslizamiento RWSNL, desarrollado por Rijkswaterstaat en los Países Bajos. El dispositivo utiliza una prueba suave estándar PIARC.

DS/CEN/TS 15901-9:2011 Historia

• 2011 DS/CEN/TS 15901-9:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): DWWNL remolque de resistencia al deslizamiento