1.1 Esta norma europea especifica un método directo para caracterizar la rugosidad superficial del carril asociada al ruido de rodadura (""""rugosidad acústica""""), en forma de un espectro de banda de un tercio de octava. Esta norma describe un método para:a) seleccionar posiciones de medición;b) adquisición de datos;c) procesamiento de datos de medición para estimar un conjunto de espectros de rugosidad de banda de un tercio de octava;d) presentación de esta estimación para compararla con los límites de rugosidad acústica;e) comparación con un límite superior dado en términos de un espectro de longitud de onda de banda de un tercio de octava. 1.2 Es aplicable a: a) pruebas de rendimiento de secciones de pista de referencia para
DS/EN 15610:2009 Historia
2009DS/EN 15610:2009 Aplicaciones ferroviarias - Emisión de ruido - Medición de la rugosidad del carril relacionada con la generación de ruido de rodadura