XB/T 607-2011
Método de prueba de materiales de recubrimiento de catalizadores para la purificación de emisiones de vehículos de gasolina. (Versión en inglés)

Estándar No.
XB/T 607-2011
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2011
Organización
Professional Standard - Rare Earth
Ultima versión
XB/T 607-2011
Reemplazar
XB/T 607-2003
Alcance
Esta norma especifica el método de determinación semicuantitativa del contenido de lantano, cerio, circonio, bario y aluminio en materiales de recubrimiento de catalizadores de purificación de gases de escape de vehículos de gasolina, así como el método de determinación del tamaño de partículas, tasa de desprendimiento, espesor, área de superficie específica y porosidad. Esta norma es aplicable a la determinación semicuantitativa del contenido de lantano, cerio, circonio, bario y aluminio en materiales de revestimiento de catalizadores de purificación de gases de escape de vehículos de gasolina, así como a la determinación del tamaño de partículas, tasa de desprendimiento, espesor, área de superficie específica y porosidad. El rango de medición es tamaño de partícula de 1 μm a 100 μm; tasa de desprendimiento de 0,05 % a 20 %; espesor de 0,05 mm a 1,00 mm; área de superficie específica superior a 1 m²/g; porosidad de 1 % a 100 %.

XB/T 607-2011 Documento de referencia

  • GB/T 5816 Catalizadores y adsorbentes. Determinación del área superficial.
  • GB/T 6609.26 Métodos de análisis químico y determinación del rendimiento físico de la alúmina Determinación de la densidad absoluta-Método picnómetro
  • GB/T 8170 Reglas de redondeo para valores numéricos y expresión y juicio de valores límite
  • HJ/T 331-2006 Especificaciones para productos de protección ambiental. Convertidores catalíticos para vehículos de gasolina.

XB/T 607-2011 Historia

  • 2011 XB/T 607-2011 Método de prueba de materiales de recubrimiento de catalizadores para la purificación de emisiones de vehículos de gasolina.
  • 2003 XB/T 607-2003 El método de prueba del material de recubrimiento del catalizador para la purificación de emisiones de vehículos de gasolina.



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