SAE ARP1420B-2011 Pautas para la distorsión del flujo de entrada del motor de turbina de gas normas y especificaciones

Alcance: La metodología de distorsión del flujo de entrada del motor de turbina abordada en este documento se aplica sólo a los efectos de la distorsión de la presión total de entrada. Las prácticas empleadas para cuantificar estos efectos continúan desarrollándose y, por lo tanto, se anticipan actualizaciones periódicas. No se abordan los efectos de otras formas de distorsión en la estabilidad y el rendimiento del flujo, ni de cualquier distorsión en la estabilidad aeroelástica. Las directrices pueden utilizarse según sea necesario para crear un método de desarrollo que minimice el riesgo de problemas de compatibilidad entre la entrada y el motor. El grado en que las pautas para el uso de descriptores, técnicas de evaluación y pruebas descritas en este documento se aplican a un programa específico debe ser consistente con la gravedad esperada del problema de compatibilidad.

SAE ARP1420B-2011 Documento de referencia

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2017 SAE ARP1420C-2017 Pautas para la distorsión del flujo de entrada del motor de turbina de gas
2011 SAE ARP1420B-2011 Pautas para la distorsión del flujo de entrada del motor de turbina de gas
2002 SAE ARP1420B-2002 Pautas para la distorsión del flujo de entrada del motor de turbina de gas
1998 SAE ARP1420A-1998 Pautas para la distorsión del flujo de entrada del motor de turbina de gas
1978 SAE ARP1420-1978 Pautas para la distorsión del flujo de entrada del motor de turbina de gas