GB/T 27930-2011
Protocolos de comunicación entre cargador conductivo externo y sistema de gestión de baterías para vehículo eléctrico. (Versión en inglés)

Estándar No.
GB/T 27930-2011
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2011
Organización
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Estado
 2016-01
Remplazado por
GB/T 27930-2015
Ultima versión
GB/T 27930-2023
Alcance
Esta norma especifica la definición de la capa física de comunicación, capa de enlace de datos y capa de aplicación basada en la Red de Área del Controlador (CAN) entre el cargador conductivo externo de vehículos eléctricos y el sistema de gestión de baterías (Battery Management System, en adelante denominado BMS). Esta norma se aplica al protocolo de comunicación entre el cargador externo de vehículos eléctricos y el BMS (u otras unidades de control del vehículo con función de control de carga) mediante carga conductiva.

GB/T 27930-2011 Documento de referencia

  • GB/T 19596 Terminología de vehículos eléctricos.*2017-10-14 Actualizar
  • ISO 11898-1:2003 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 1: Capa de enlace de datos y señalización física
  • SAE J1939-11-2006 Capa física, 250 K bits/s, par trenzado blindado
  • SAE J1939-21-2006 Capa de enlace de datos*2023-12-09 Actualizar
  • SAE J1939-73-2006 Capa de aplicación: diagnóstico

GB/T 27930-2011 Historia

  • 2023 GB/T 27930-2023 Protocolo de comunicación digital entre cargadores conductivos externos y vehículos eléctricos.
  • 2016 GB/T 27930-2015
  • 2011 GB/T 27930-2011 Protocolos de comunicación entre cargador conductivo externo y sistema de gestión de baterías para vehículo eléctrico.



© 2023 Reservados todos los derechos.