ASTM D6266-00a(2011)
Método de prueba para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de recubrimientos automotrices a base de agua y disponibles para su eliminación en un dispositivo de control de COV (eliminación)

Estándar No.
ASTM D6266-00a(2011)
Fecha de publicación
2000
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D6266-00a(2017)
Ultima versión
ASTM D6266-00a(2023)
Alcance
Este método de prueba proporciona datos de ingeniería básicos que pueden usarse para determinar la cantidad de VOC entregada a la entrada de un dispositivo de control de VOC. El procedimiento es útil para establecer la cantidad de VOC que se desprende del recubrimiento en la zona de evaporación o en el horno de cocción y que está disponible para ser incinerado, aunque se puede seguir el mismo procedimiento cuando se utilizan otras formas de reducción de VOC. La cantidad total de COV eliminado del proceso por el dispositivo de control de COV es una función de la cantidad disponible proporcionada por este método de prueba combinada con la eficiencia de eliminación de COV del dispositivo de control.1.1 Este método de prueba describe la determinación de la cantidad de compuestos volátiles Compuesto orgánico (VOC) liberado de recubrimientos automotrices aplicados a base de agua que está disponible para su entrega a un dispositivo de control de VOC. La determinación se logra midiendo la pérdida de peso de un panel de prueba recién recubierto sujeto a evaporación o secado y mediante análisis del contenido de COV o agua en el recubrimiento. 1.2 Este método de prueba es aplicable al COV liberado durante las operaciones de aplicación y horneado después de que la pintura se haya aplicado en una simulación de un proceso de producción o en una instalación de producción real. 1.3 Símbolos y cálculos de varios otros métodos que determinan VOC: la práctica D3960, EPA 450/3-88-018 y EPA 450/3-84-019 se han incorporado a este método de prueba. La mayoría de los símbolos y cálculos utilizados en este método de prueba son únicos porque este método de prueba trata únicamente con diferencias en el peso de muestras de pintura aplicadas que han estado sujetas a secado, curado o adición de solvente. Nota 18212;La capacitación y el conocimiento del producto que se evalúa son esenciales para obtener datos significativos de este método de prueba. Se recomienda realizar varias corridas de práctica y evaluar la repetibilidad del laboratorio antes de realizar esta prueba en las muestras de prueba. 1.4 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad de quien utilice esta norma consultar y establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones regulatorias antes de su uso.

ASTM D6266-00a(2011) Historia

  • 2023 ASTM D6266-00a(2023) Método de prueba estándar para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de recubrimientos automotrices a base de agua y disponibles para su eliminación en un dispositivo de control de COV (eliminación)
  • 2017 ASTM D6266-00a(2017) Método de prueba estándar para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de recubrimientos automotrices a base de agua y disponibles para su eliminación en un dispositivo de control de COV (eliminación)
  • 2000 ASTM D6266-00a(2011) Método de prueba para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de recubrimientos automotrices a base de agua y disponibles para su eliminación en un dispositivo de control de COV (eliminación)
  • 2000 ASTM D6266-00a(2005) Método de prueba para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de recubrimientos automotrices a base de agua y disponibles para su eliminación en un dispositivo de control de COV (eliminación)
  • 2000 ASTM D6266-00a Método de prueba para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de recubrimientos automotrices a base de agua y disponibles para su eliminación en un dispositivo de control de COV (eliminación)



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