ASTM F1112-06a(2010)
Método de prueba estándar para pruebas estáticas de neumáticos sin cámara para determinar la tasa de pérdida de presión de inflado

Estándar No.

ASTM F1112-06a(2010)

Fecha de publicación

2006

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Ultima versión

ASTM F1112-06a(2010)

Remplazado por

ITU-T X.213-2001

Alcance

La retención de la presión de inflado es una propiedad importante del rendimiento de los neumáticos porque un inflado insuficiente puede afectar negativamente la resistencia a la rodadura, el manejo, la integridad estructural y la vida útil de la banda de rodamiento. Este método de prueba es útil para la evaluación de investigación y desarrollo de los efectos de las formulaciones y geometría de los componentes de los neumáticos sobre la retención de la presión de inflado. Las pruebas de tasa de pérdida de presión en condiciones estáticas son prácticas debido a lo siguiente: los neumáticos en uso normal están predominantemente en reposo, y las tasas relativas de difusión de aire de varios neumáticos en servicio normal intermitente en carretera se correlacionarán con las tasas relativas estáticas, en una primera aproximación. Las tasas relativas de difusión de aire de diferentes neumáticos pueden no ser exactamente las mismas bajo flexión dinámica que cuando se prueban estáticamente, pero se cree que la diferencia es pequeña. Los resultados de este método de prueba no son adecuados para inferir la retención de inflado de los neumáticos en condiciones de servicio severas, como curvas pronunciadas o impactos, que podrían causar una pérdida significativa de aire en el sello de la llanta.1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la tasa de Pérdida de presión de inflado resultante de la difusión del aire a través de las estructuras de neumáticos sin cámara en condiciones de temperatura constante. La prueba se realiza en condiciones estáticas, es decir, neumáticos no giratorios y sin carga. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM F1112-06a(2010) Documento de referencia

• ASTM D4483 Práctica estándar para determinar la precisión de los estándares de métodos de prueba en las industrias del caucho y del negro de humo
• ASTM F538 Terminología estándar relacionada con las características y el rendimiento de los neumáticos

ASTM F1112-06a(2010) Historia

• 2006 ASTM F1112-06a(2010) Método de prueba estándar para pruebas estáticas de neumáticos sin cámara para determinar la tasa de pérdida de presión de inflado
• 2006 ASTM F1112-06a Método de prueba estándar para pruebas estáticas de neumáticos sin cámara para determinar la tasa de pérdida de presión de inflado
• 2018 ASTM F1112-06A(2018)e1 Método de prueba estándar para pruebas estáticas de neumáticos sin cámara para determinar la tasa de pérdida de presión de inflado
• 2006 ASTM F1112-06 Método de prueba estándar para pruebas estáticas de neumáticos sin cámara para determinar la tasa de pérdida de presión de inflado
• 2000 ASTM F1112-00 Método de prueba estándar para pruebas estáticas de neumáticos sin cámara para determinar la tasa de pérdida de presión de inflado