EN 15746-1:2010 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Máquinas carretera-ferrocarril y equipos asociados - Parte 1: Requisitos técnicos para su circulación y funcionamiento (Incorpora la Enmienda A1: 2011)
Esta norma europea trata de los requisitos técnicos para minimizar los riesgos ferroviarios específicos de las máquinas autopropulsadas de carretera-carretera -en adelante máquinas- y equipos asociados, que pueden surgir durante la puesta en servicio, la operación y el mantenimiento de las máquinas cuando se realizan en de acuerdo con las especificaciones dadas por el fabricante o su representante autorizado. La parte 1 de EN 15746 define los requisitos para la aprobación de la máquina por parte de un organismo autorizado; La parte 2 define los requisitos para que el fabricante declare la máquina conforme, excepto en el caso de las máquinas clasificadas según el anexo 4 de la Directiva de máquinas, que requieren una verificación de conformidad junto con un organismo notificado. Pueden aplicarse requisitos adicionales para el funcionamiento en infraestructuras con líneas de vía estrecha o ancha, líneas de tranvías, vías férreas que utilizan elementos distintos de la adherencia entre el carril y las ruedas del carril e infraestructuras subterráneas. Esta norma europea también es aplicable a máquinas y equipos asociados que en su configuración de trabajo se apoyan parcialmente en el lastre o en la formación. Esta norma europea no se aplica a lo siguiente: los requisitos de calidad del trabajo o rendimiento de la máquina; los requisitos específicos establecidos por el operador de la máquina para el uso de las máquinas, que serán objeto de negociación entre el fabricante y el administrador de infraestructuras; correr y trabajar sin estar sobre raíles; máquinas separadas montadas temporalmente sobre máquinas y equipos asociados; máquinas desmontables tal como se definen en el punto 3.2; remolques tal como se definen en 3.3, incluidos los remolques de carretera y ferrocarril. Esta norma europea no establece requisitos adicionales para lo siguiente: funcionamiento sujeto a reglas especiales, por ejemplo, atmósferas potencialmente explosivas; peligros debidos a causas naturales, por ejemplo, terremotos, rayos, inundaciones; métodos de trabajo; operación en condiciones de trabajo severas que requieren medidas especiales, por ejemplo, trabajo en túneles o en cortes, condiciones ambientales extremas como: temperaturas bajo cero, temperaturas altas, ambientes corrosivos, ambientes tropicales, ambientes contaminantes, campos magnéticos fuertes; peligros debidos a errores en el software; Peligros que ocurren cuando se utilizan para manipular cargas suspendidas que pueden oscilar libremente. Otras máquinas de construcción y mantenimiento de vías utilizadas en vías férreas se tratan en otras normas europeas, consulte el Anexo G. Esta norma europea se aplica a todas las máquinas que se solicitan un año después de la fecha de publicación por parte del CEN de esta norma europea.
EN 15746-1:2010 Historia
2020EN 15746-1:2020 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Máquinas de carretera y ferrocarril y equipos asociados - Parte 1: Requisitos técnicos para viajar y trabajar
2010EN 15746-1:2010 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Máquinas carretera-ferrocarril y equipos asociados - Parte 1: Requisitos técnicos para su circulación y funcionamiento (Incorpora la Enmienda A1: 2011)