ASTM D6078-04(2010) Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de fricción (SLBOCLE)
El equipo de inyección de combustible diésel depende en cierta medida de las propiedades lubricantes del combustible diésel. La vida útil más corta de los componentes del motor, como las bombas de inyección de combustible diésel y los inyectores, a veces se ha atribuido a la falta de lubricidad del combustible diésel. La tendencia de los resultados de las pruebas SLBOCLE al deterioro de los componentes de la bomba del sistema de inyección diésel debido al desgaste se ha demostrado en pruebas de equipos de bombas para algunas combinaciones de combustible/hardware donde se cree que la lubricación límite es un factor en el funcionamiento del componente. La fuerza de fricción tangencial, medida en la prueba SLBOCLE, es sensible a la contaminación de los fluidos y materiales de prueba, la presencia de oxígeno y agua en la atmósfera y la temperatura de la prueba. Las evaluaciones de lubricidad también son sensibles a trazas de contaminantes adquiridos durante el muestreo y almacenamiento del combustible de prueba. El SLBOCLE y el equipo alternativo de alta frecuencia (HFRR, método de prueba D6079) son dos métodos para evaluar la lubricidad del combustible diesel. No se ha desarrollado ninguna correlación absoluta entre los dos métodos de prueba. El SLBOCLE se puede utilizar para evaluar la eficacia relativa de los combustibles diésel para prevenir el desgaste en las condiciones de prueba prescritas. Si se ha establecido una clasificación SLBOCLE estándar, entonces la prueba de carga única proporciona una evaluación más rápida que la prueba de carga incremental. Aún no se ha determinado la correlación de los resultados de las pruebas SLBOCLE con el rendimiento en campo de los sistemas de inyección de combustible diésel. Este método de prueba está diseñado para evaluar las propiedades de lubricación límite. Si bien los efectos de la viscosidad sobre la lubricidad en este método de prueba no se eliminan totalmente, sí se minimizan. 1.1 Este método de prueba cubre la evaluación de la lubricidad (capacidad de carga) de combustibles diesel utilizando un evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro de carga de fricción (SLBOCLE). . 1.2 Este método de prueba es aplicable a combustibles destilados medios, como combustibles diesel de grado bajo en azufre No. 1 D, bajo en azufre No. 2 D, No. 1 D y No. 2 D, de acuerdo con la Especificación D975; y otros combustibles similares a base de petróleo que pueden utilizarse en motores diésel. Nota 18212; No se sabe si este método de prueba predecirá el rendimiento de todas las combinaciones de aditivo/combustible. Se están realizando trabajos adicionales para establecer aún más esta correlación y es posible que sean necesarias futuras revisiones de la norma una vez que se complete este trabajo. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Las declaraciones de advertencia específicas se dan en la Sección 7.
ASTM D6078-04(2010) Historia
2004ASTM D6078-04(2016) Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de fricción (SLBOCLE)
2004ASTM D6078-04(2010) Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de fricción (SLBOCLE)
2004ASTM D6078-04 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de fricción (SLBOCLE)
1999ASTM D6078-99 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de fricción (SLBOCLE)