QC/T 842-2010
Protocolos de comunicación entre sistema de gestión de baterías y cargador externo para vehículos eléctricos. (Versión en inglés)
- Estándar No.
- QC/T 842-2010
- Idiomas
- Chino, Disponible en inglés
- Fecha de publicación
- 2010
- Organización
- Professional Standard - Automobile
- Estado
- 2017-05
- Ultima versión
- QC/T 842-2010
- Remplazado por
- GOST 20305-1994
- Alcance
- Esta norma especifica el protocolo de comunicación entre el sistema de gestión de baterías del vehículo eléctrico (Battery Management System, en adelante BMS) y el cargador externo (0ff-boarfl Charger, en adelante cargador). Esta norma se aplica a la carga fuera de borda de vehículos eléctricos. El identificador CAN de este estándar es de 29 bits y la velocidad en baudios de comunicación es de 250 kbps. Sin embargo, este estándar no se limita al identificador de 29 bits y la velocidad en baudios de comunicación de 250 kbps. Si se utilizan otros formatos, consulte este estándar para formular su identificador CAN. La transmisión de datos en este estándar adopta el formato de primer bit de orden inferior. Los valores de corriente negativos representan carga y los valores de corriente positivos representan descarga.
QC/T 842-2010 Documento de referencia
- SAE J1939-11-2006 Capa física, 250 K bits/s, par trenzado blindado
- SAE J1939-21-2006 Capa de enlace de datos*， 2023-12-10 Actualizar
QC/T 842-2010 Historia
- 2010 QC/T 842-2010 Protocolos de comunicación entre sistema de gestión de baterías y cargador externo para vehículos eléctricos.
QC/T 842-2010 Protocolos de comunicación entre sistema de gestión de baterías y cargador externo para vehículos eléctricos. ha sido cambiado a GOST 20305-1994 Calibres para conos 7:24. Especificaciones.
