Las pruebas por turnos en las que se determinó la precisión y el sesgo de este método de prueba emplearon una variedad de grafitos (consulte la Tabla 2) cuyos tamaños de grano eran del orden de 1 mil a ¼ pulg. (0,0254 a 6,4 mm) y mayores. Esta amplia gama de carbonos y grafitos se puede probar con diámetros de calibre uniformes con tensiones parásitas mínimas para proporcionar datos de calidad para su uso en aplicaciones de ingeniería en lugar de simplemente para control de calidad. Este método de prueba se puede adaptar fácilmente a pruebas de carbonos y grafitos a temperaturas elevadas sin cambiar el tamaño o la configuración de la muestra simplemente utilizando materiales de temperatura elevada para el tren de carga. Este método de prueba se ha utilizado para temperaturas de hasta 4352 °F (2400 °C). El diseño de los accesorios (Figs. 2-9 y Tabla 1) y la descripción de los procedimientos pretenden provocar, en promedio, tensiones parásitas inferiores al 5 %. Las muestras para los diferentes grafitos se han diseñado para garantizar una fractura dentro de la sección de calibre acorde con la variabilidad experimentada en el mecanizado y el cuidado de las pruebas en diferentes instalaciones. El diámetro de calibre constante permite un tratamiento analítico riguroso. 5.2 Los materiales de carbono y grafito exhiben diferencias significativas en las propiedades físicas dentro de los materiales originales. Se deben especificar patrones de muestreo y orientaciones de grano exactos para poder realizar comparaciones significativas de resistencia a la tracción. Véase también Métodos de prueba C565.1.1 Este método de prueba cubre la prueba de carbono y grafito en tensión para obtener el comportamiento tensión-deformación hasta la falla, a partir del cual se pueden calcular la resistencia última, la deformación hasta la falla y los módulos elásticos como Puede ser necesario para aplicaciones de ingeniería. La Tabla 2 enumera los tamaños sugeridos de muestras que se pueden utilizar en las pruebas. Nota 18212; Los resultados de aproximadamente 400 pruebas, archivadas en ASTM como informe de investigación, muestran los rangos de materiales que se han probado, los rangos de configuraciones de muestras y la concordancia entre los evaluadores. Consulte la Sección 11. Nota 28212; Por consideraciones de seguridad, se recomienda que las cadenas estén rodeadas por miembros adecuados para que, en caso de falla, todas las partes del tren de carga se comporten de manera predecible y no constituyan un peligro para el operador. 1.2 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas a unidades SI que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. Las conversiones no se proporcionan en las tablas y figuras. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM C749-08(2010)e1 Historia
2020ASTM C749-15(2020) Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito
2015ASTM C749-15 Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito
2013ASTM C749-13 Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito
2008ASTM C749-08(2010)e1 Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito
2008ASTM C749-08 Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito
1992ASTM C749-92(2002) Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito
1992ASTM C749-92(1996) Método de prueba estándar para tensión-deformación de tracción de carbono y grafito