IEC 62616:2010
Equipos y sistemas de navegación marítima y radiocomunicaciones - Sistema de alarma de vigilancia de navegación en puentes (BNWAS)

Estándar No.
IEC 62616:2010
Fecha de publicación
2010
Organización
International Electrotechnical Commission (IEC)
Estado
 2012-08
Remplazado por
IEC 62616:2010/COR1:2012
Ultima versión
IEC 62616:2010/COR1:2012
Reemplazar
IEC 80/577/FDIS:2009
Alcance
Esta norma internacional especifica los requisitos mínimos de rendimiento, las características técnicas y los métodos de prueba, y los resultados de las pruebas requeridos, para un sistema de alarma de guardia de navegación en un puente (BNWAS), según lo exige el Capítulo V del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS). @ según enmendado. Tiene en cuenta los requisitos generales indicados en la resolución A.694(17) de la OMI y está asociado con IEC 60945. Cuando un requisito de esta norma internacional es diferente de IEC 60945@, el requisito de esta norma tiene prioridad. Esta norma incorpora las partes de las normas de desempeño incluidas en la resolución MSC.128(75) de la OMI. NOTA 1 Todo el texto de esta norma@ cuyo texto es idéntico al de la resolución MSC.128(75)@ de la OMI está impreso en cursiva@ y los números de párrafo de la resolución y de la norma de rendimiento asociada se indican entre paréntesis. (128/A1) La finalidad de un sistema de alarma de vigilancia de la navegación en puentes (BNWAS) es controlar la actividad del puente y detectar la discapacidad del operador que podría provocar accidentes marítimos. El sistema monitorea la conciencia del Oficial de Guardia (OOW) y alerta automáticamente al Capitán u otro OOW calificado si por alguna razón el OOW se vuelve incapaz de realizar sus deberes. Este propósito se logra mediante una serie de indicaciones y alarmas para alertar primero al oficial de guardia y@ si no responde@ y luego alertar al capitán u otro oficial de guardia calificado. Además, el BNWAS puede proporcionar al oficial de guardia un medio para solicitar asistencia inmediata si es necesario. El BNWAS debería estar operativo siempre que el buque esté navegando en el mar (SOLAS V/19.2.2.3). NOTA 2 En la práctica, el BNWAS no puede realizarse como un equipo independiente. Puede integrarse en otros equipos como radar@ ECDIS@, etc.

IEC 62616:2010 Historia

  • 2012 IEC 62616:2010/COR1:2012 Equipos y sistemas de navegación marítima y radiocomunicaciones – Sistema de alarma de vigilancia de navegación en puentes (BNWAS) (Edición 1.0)
  • 2010 IEC 62616:2010 Equipos y sistemas de navegación marítima y radiocomunicaciones - Sistema de alarma de vigilancia de navegación en puentes (BNWAS)



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