ASTM D5827-09e1
Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica

Estándar No.
ASTM D5827-09e1
Fecha de publicación
2009
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D5827-09(2015)
Ultima versión
ASTM D5827-22
Alcance
Este método de prueba proporciona la determinación cualitativa y cuantitativa de aniones comunes en el refrigerante del motor en el rango de miligramos por litro a porcentaje bajo y requiere solo unos pocos mililitros o microlitros de muestra por prueba, con resultados disponibles en menos de 30 minutos. Los niveles aceptables de cloruro y otros aniones varían según las especificaciones de mezcla del fabricante y las especificaciones mínimas o máximas de ASTM aplicables. 1.1 Este método de prueba cubre el análisis químico del refrigerante del motor para detectar iones cloruro mediante cromatografía iónica de alto rendimiento (HPIC). Varios otros aniones comunes que se encuentran en el refrigerante del motor se pueden determinar en un análisis cromatográfico mediante este método de prueba. 1.2 Este método de prueba es aplicable tanto al refrigerante de motor nuevo como al usado. 1.3 La coelución de otros iones puede causar interferencias para cualquiera de los aniones enumerados. En el caso de formulaciones desconocidas, la verificación de la identificación debe realizarse mediante fortificación y dilución de la matriz de la muestra con los aniones de interés, o ambas. 1.4 El análisis se puede realizar directamente mediante este método de prueba sin tratamiento previo, excepto dilución, según lo requieren los rangos lineales del equipo. La Tabla 1 indica varios aniones aplicables y límites de detección aproximados. 1.5 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.6 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. TABLA 1 Analitos y límites mínimos de detección Límite de detección de analitos, mg/LA Cloruro (Cl−) 2,0 Nitrito (NO2&#−) 5,0 Bromuro (Br) 4,0 Nitrato (NO3−) 7,1 o- Fosfato (HPO4)2−20.0 Sulfato (SO4)2− 8,0 Oxalato (C2O4)2−12,0 A Determinado utilizando un volumen de muestra de 100μL. Muestra diluida 99 + 1 (v/v) con eluyente cromatográfico 30-μS/cm a escala completa, detección de conductividad suprimida. Columna Dionex AS4ASC con precolumnas AG4ASC. Otros sistemas requerirán determinaciones de MDL utilizando factores de dilución, eluyentes, columnas y detectores seleccionados.

ASTM D5827-09e1 Historia

  • 2022 ASTM D5827-22 Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica
  • 2015 ASTM D5827-09(2015) Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica
  • 2009 ASTM D5827-09e1 Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica
  • 2009 ASTM D5827-09 Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica
  • 1995 ASTM D5827-95(2002) Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica
  • 1995 ASTM D5827-95 Método de prueba estándar para el análisis de cloruro y otros aniones del refrigerante del motor mediante cromatografía iónica



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