BS EN 15227:2008
Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a colisiones para carrocerías de vehículos ferroviarios.

Estándar No.
BS EN 15227:2008
Fecha de publicación
2009
Organización
British Standards Institution (BSI)
Estado
 2009-02
Remplazado por
BS EN 15227:2008+A1:2010
Ultima versión
BS EN 15227:2020
Reemplazar
05/30133939 DC-2005
Alcance
Esta norma europea se aplica a nuevos diseños de locomotoras y material rodante para transporte de pasajeros según lo definido en las categorías CI a C-IV de la Cláusula 4 teniendo en cuenta las recomendaciones dadas en el Anexo E sobre la aplicación de la norma (regla de migración). Su objetivo es proteger a los ocupantes de los vehículos, mediante la preservación de la integridad estructural, y no se extiende a otros empleados y clientes ferroviarios que no estén en los vehículos, ni a terceros. Los requisitos especificados se refieren a las condiciones técnicas y operativas de uso que prevalecen en los países miembros del CEN. El diseño de vehículos nuevos para su uso en trenes de viajeros se basa en operaciones con material rodante compatible que también cumpla esta norma. Se reconoce que los requisitos operativos requerirán que existan en la misma unidad de tren vehículos nuevos aptos para colisiones y vehículos no aptos para colisiones existentes, pero no es necesario que dichas combinaciones de vehículos cumplan con esta norma europea.

BS EN 15227:2008 Documento de referencia

  • EN 12663:2000 Aplicaciones ferroviarias: requisitos estructurales de las carrocerías de vehículos ferroviarios

BS EN 15227:2008 Historia

  • 2020 BS EN 15227:2020 Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a las colisiones para vehículos ferroviarios
  • 2009 BS EN 15227:2008+A1:2010 Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a las colisiones para carrocerías de vehículos ferroviarios
  • 2009 BS EN 15227:2008 Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a colisiones para carrocerías de vehículos ferroviarios.



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