Esta práctica recomendada por SAE proporciona el procedimiento de prueba y los métodos para calcular la efectividad de las zapatas de freno, utilizando un dinamómetro de inercia. Para minimizar la variabilidad de las pruebas y potenciar la estandarización y la correlación, se especifica un único tamaño de bloque de freno de gran volumen (FMSI No. 4515E) y se evalúa en un conjunto de freno de leva S de referencia de 419 mm x 178 mm (16,5 pulgadas x 7,0 pulgadas). en) tamaño, utilizando un tambor de freno especificado. El propósito de este documento es establecer un procedimiento uniforme para la determinación y clasificación de la efectividad de los frenos para zapatas de freno de vehículos comerciales. Este documento permitirá comparar las propiedades de fricción básicas de las zapatas de freno. Las clasificaciones de clasificación de uso del servicio y las clasificaciones de carga por eje aplicables no se incluyen en este documento.