Este documento especifica los requisitos técnicos para minimizar los riesgos enumerados en la Cláusula 4 que pueden surgir durante la puesta en servicio, operación y mantenimiento de equipos de aire acondicionado específicos para soporte en tierra de aeronaves, cuando se realiza de acuerdo con las especificaciones dadas por el fabricante o su representante autorizado. . También tiene en cuenta algunos requisitos de rendimiento reconocidos como esenciales por las autoridades, los fabricantes de aeronaves y equipos de apoyo en tierra (GSE), así como por las aerolíneas y agencias de asistencia. Este documento no trata los peligros de la maquinaria de aire acondicionado en sí, sino los equipos para la aplicación específica de maquinaria como equipo de apoyo en tierra de aeronaves. Este documento se aplica a todo tipo de equipos de aire acondicionado móviles con evaporadores para enfriar, calentar y ventilar el interior de aeronaves civiles desde el exterior (aire acondicionado en tierra). Ejemplos ver Anexo A. También se aplica a unidades y accesorios de aire acondicionado, por ejemplo mangueras, acopladores, montados en partes móviles de pasarelas de embarque de pasajeros y/o partes móviles de equipos de aire acondicionado centralizados fijos de aeronaves, ya sea montados en pasarelas de embarque de pasajeros o integrados en rampa. Este documento no establece requisitos para ruido y vibraciones. El ruido y las vibraciones se tratan respectivamente en las Normas EN 1915-4 y EN 1915-3. Este documento no trata los peligros con respecto a un chasis de automóvil estándar y el tráfico en la plataforma. parte de EN 12312 no es aplicable a equipos de aire acondicionado fabricados antes de la fecha de publicación de esta norma por el CEN. Esta parte de EN 12312 está destinada a ser utilizada junto con EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (para vehículos) y EN 1915-4.
EN 12312-17:2004 Historia
2009EN 12312-17:2004+A1:2009 Equipos de apoyo en tierra para aeronaves. Requisitos específicos. Parte 17: Equipos de aire acondicionado.