ASTM D6837-08 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
Método de prueba 8212; Los datos obtenidos del uso de este método de prueba proporcionan un índice comparativo de las capacidades de ahorro de combustible de los aceites para motores de automóviles en condiciones repetibles de laboratorio. Para esta prueba se ha establecido un aceite de calibración de referencia (en adelante denominado aceite BC) para proporcionar un estándar con el que se puedan comparar todos los demás aceites. El aceite BC es un lubricante totalmente formulado de grado SAE 5W-30. Existe una correlación directa de la mejora de la economía de combustible (FEI) del Método de prueba D 6837 (Secuencia VIB) por porcentaje con los resultados de economía de combustible obtenidos de vehículos representativos de la producción actual que funcionan según los ciclos de prueba actuales de la EPA. El procedimiento de prueba no fue diseñado para dar una estimación precisa de la diferencia entre dos aceites de prueba sin una replicación adecuada. Más bien, fue desarrollado para comparar un aceite de prueba con el aceite BC. Los métodos de prueba complementarios utilizados para evaluar el rendimiento del aceite de motor para los requisitos de especificación se analizan en la última revisión de la Especificación D 4485. Uso8212; El método de prueba Secuencia VIB es útil para la aceptación de la especificación de economía de combustible del aceite de motor. Se utiliza en especificaciones y clasificaciones de aceites lubricantes para motores, como las siguientes: Especificación D 4485. Publicación API 1509. Clasificación SAE J304. Clasificación SAE J1423.1.1 Este método de prueba cubre un procedimiento de prueba de motor para medir los efectos de los aceites de motor de automóviles en la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos de 3856 kg (8500 lb) o menos de peso bruto vehicular. Las pruebas se llevan a cabo utilizando un motor de encendido por chispa de 4,6 L especificado en un banco de pruebas de dinamómetro. Se aplica a los aceites de grado multiviscosidad utilizados en estas aplicaciones. 1.2 Este método de prueba también prevé la ejecución de una prueba de longitud abreviada que se conoce como VIBSJ. El procedimiento para VIBSJ es idéntico a la Secuencia VIB con la excepción de los elementos específicamente enumerados en el Anexo A13. Las modificaciones de procedimiento enumeradas en el Anexo A13 se refieren a la sección correspondiente del método de prueba Secuencia VIB. 1.3 Los valores unitarios establecidos en este método de prueba se considerarán como estándar. Los valores entre paréntesis se proporcionan únicamente con fines informativos. Las unidades SI se consideran las unidades principales para este método de prueba. La única excepción es cuando no existe un equivalente SI directo, como roscas de tornillo, roscas/diámetros de tuberías nacionales, tamaño de tubería, etc. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.5 Este método de prueba está organizado de la siguiente manera: AsuntoSección Introducción Alcance1 Documentos de referencia2 Terminología3 Resumen del método de prueba4 Importancia y uso5 Aparato6 General6.1
ASTM D6837-08 Historia
2013ASTM D6837-13 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2010ASTM D6837-10 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2009ASTM D6837-09a Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2009ASTM D6837-09 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2008ASTM D6837-08 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2006ASTM D6837-06 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2005ASTM D6837-05a Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2005ASTM D6837-05 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en motores de encendido por chispa de secuencia VIB
2004ASTM D6837-04a Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en el motor de encendido por chispa Secuencia VIB
2004ASTM D6837-04 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en el motor de encendido por chispa Secuencia VIB
2003ASTM D6837-03 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en el motor de encendido por chispa Secuencia VIB
2002ASTM D6837-02 Método de prueba estándar para medir los efectos de los aceites de motores automotrices sobre la economía de combustible de automóviles de pasajeros y camiones livianos en el motor de encendido por chispa Secuencia VIB