ASTM D7215-08 Método de prueba estándar para el punto de inflamación calculado a partir del análisis de destilación simulada de combustibles destilados
La temperatura del punto de inflamación es una medida de la tendencia de la muestra de prueba a formar una mezcla inflamable con el aire en condiciones controladas de laboratorio. Es sólo una de una serie de propiedades que deben considerarse al evaluar el riesgo de inflamabilidad general de un material. El punto de inflamación se utiliza en las normas de seguridad y envío para definir materiales inflamables y combustibles. Consulte la regulación particular involucrada para obtener definiciones precisas de estas clasificaciones. El punto de inflamación puede indicar la posible presencia de materiales altamente volátiles e inflamables en un material relativamente no volátil o no inflamable. En los casos en los que se dispone de datos del Método de prueba D 2887, es decir, para la determinación de la distribución del rango de ebullición o el cálculo de otras propiedades físicas, este método de prueba proporciona un método de cálculo para el punto de inflamación sin realizar un análisis adicional. La Tabla 1 muestra los rangos para los resultados de PI, 5% y 10% para cada ecuación. En el caso en que se haya establecido inicialmente el punto de inflamación de un combustible, el punto de inflamación calculado es útil como verificación del punto de inflamación en muestras posteriores de ese combustible, siempre que su fuente y modo de fabricación permanezcan sin cambios. 1.1 Este método de prueba cubre el punto de inflamación calculado Fórmula del punto de inflamación, que representa un medio para estimar directamente la temperatura del punto de inflamación de los combustibles destilados a partir de los datos del Método de prueba D 2887. El valor calculado a partir de la ecuación se denomina "punto de inflamación calculado". La fórmula del punto de inflamación calculado es aplicable a muestras de combustible diesel según una correlación con el Método de prueba D 93 en el rango de 47 a 99 °C, y a muestras de combustible para aviones según una correlación con el Método de prueba D 56 y la Prueba Método D 3828 en el rango de 35 a 67°C. 1.2 La fórmula del punto de inflamación calculado es válida para diesel y combustibles para aviones con un IBP entre 90 y 162°C (194 y 324°F), Método de prueba D 2887 Temperatura de recuperación del 5 % entre 136 y 207" #°C (277 y 405°F) y Método de prueba D 2887 10 % de temperatura de recuperación entre 142 y 222°C (288 y 432°F). Para cada método de prueba de punto de inflamación (Método de prueba D 56, Método de prueba D 93 y Método de prueba D 3828) se ha establecido una ecuación separada. Consulte 4.4 para obtener una descripción detallada de los rangos de IBP de destilación simulada, 5% y 10% por ecuación. 1.3 Un parámetro de diagnóstico calculado, que no exceda un valor umbral determinado, es un requisito previo para la aceptación del punto de inflamación calculado. 1.4 El parámetro de diagnóstico MSPEX (Error de predicción medio sumado) verifica el cumplimiento de la muestra, basándose en la reconstrucción de TIBP, T5% y T10% de la muestra, mediante un procedimiento de cálculo. Un valor de MSPEX que no exceda el nivel umbral de 1,9°C es un requisito previo para aceptar el punto de inflamación calculado, CFP. Nota 18212; Es importante tener en cuenta que, en este momento, las organizaciones reguladoras no reconocen los resultados del punto de inflamación calculado para verificar el cumplimiento de las regulaciones aplicables. Nota 28212;El punto de inflamación calculado derivado de datos de destilación simulados depende de la precisión de la determinación del......
ASTM D7215-08 Historia
2022ASTM D7215-22 Método de prueba estándar para el punto de inflamación calculado a partir del análisis de destilación simulada de combustibles destilados
2016ASTM D7215-16 Método de prueba estándar para el punto de inflamación calculado a partir del análisis de destilación simulada de combustibles destilados
2008ASTM D7215-08 Método de prueba estándar para el punto de inflamación calculado a partir del análisis de destilación simulada de combustibles destilados