ASTM F2636-08 normas y especificaciones

Estándar No.: ASTM F2636-08
Fecha de publicación: 2008
Organización: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado: 2014-06
Ultima versión: ASTM F2636-08

Alcance: Los aviones no tripulados presentan desafíos únicos para los solicitantes y examinadores. A diferencia de los aviones tripulados, en los que, independientemente del tamaño y la complejidad del avión, todavía existen similitudes básicas en conceptos y operaciones, los aviones no tripulados varían tanto en capacidad de vuelo como en interacción con el piloto. Muchos aspectos de las operaciones de aeronaves no tripuladas están automatizados y es posible que los pilotos no tengan a su disposición la misma información (es decir, cabeceo y alabeo) que los pilotos que vuelan aeronaves tripuladas. Esto creará una situación en la que algunos sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) no serán capaces de cumplir todos los requisitos de esta práctica o no requerirán las mismas habilidades que requieren las aeronaves tripuladas. El examinador tendrá que decidir qué tareas el UAS del solicitante será capaz de completar y probar esas tareas. Según sea necesario, el examinador anotará cualquier limitación como resultado de que el UAS no pueda realizar una tarea en el certificado del solicitante según 14 CFR 61.45(b)(2). Si el solicitante desea tener un certificado sin restricciones ni limitaciones, necesitará utilizar un UAS que sea capaz de realizar todas las tareas de esta práctica. La información considerada de naturaleza directiva se describe en esta práctica mediante el uso de &#“shall” y &#“debe” indicando que las acciones son obligatorias. La información de orientación se describe en términos como “debería&#” y &#“puede” indicando que las acciones son deseables o permisivas pero no obligatorias. En la Sección 3 se incluye una lista de acrónimos. Esta práctica incluye las áreas de operación y tareas que demostrarán la capacidad del piloto para volar la aeronave no tripulada de manera segura y competente.1.1 Esta práctica define los conocimientos, las habilidades y las capacidades requeridas de las aeronaves no tripuladas. Los pilotos de aviones podrán volar aviones no tripulados monomotores (SEL) en el sistema del espacio aéreo nacional de forma segura y por contrato. 1.2 Los estándares de pruebas prácticas para pilotos (PTS) de sistemas de aeronaves no tripuladas comerciales (UAS) -aeronaves no tripuladas incluyen las áreas de operación y tareas que demostrarán la capacidad del piloto para volar la aeronave no tripulada de manera segura y competente. 1.3 Esta práctica no se aplica a los pilotos que volarán vehículos aéreos no tripulados (UAV) mini/pequeños de alquiler dentro del alcance visual del piloto, siendo los UAV mini/pequeños aquellos UAV listados como ligeramente regulados. 1.4 Esta práctica proporciona un PTS destinado a cumplir con los requisitos de la Autoridad de Aviación Civil (CAA) para emitir autorizaciones de piloto comercial de UAS. 1.5 Los valores dados en unidades pulgada-libra deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.6 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM F2636-08 Historia

2008 ASTM F2636-08