Este método de prueba ha encontrado aceptación en la industria de tintas litográficas para predecir el comportamiento reológico de un vehículo en condiciones de prensa causadas por extrusión, rodillos de adelgazamiento y recuperación de ganancia de punto. Este método de prueba está restringido dentro de las limitaciones de torque y la resolución de deformación del reómetro utilizado. Los resultados pueden no ser reproducibles si el vehículo no es homogéneo. 1.1 Este método de prueba cubre el procedimiento para determinar las propiedades viscoelásticas de los vehículos de tinta de impresión midiendo G', G" y tan delta usando un cono de deformación controlada y un reómetro oscilatorio de placa. 1.2 Este método de prueba proporciona la flexibilidad de usar varios tipos diferentes de reómetros para determinar las propiedades viscoelásticas en vehículos de tinta. 1.3 Este método de prueba no está diseñado para sistemas que son volátiles a las temperaturas del procedimiento, ya que puede ocurrir evaporación cambiando efectivamente el porcentaje de sólidos antes de que finalice la prueba. y alterar significativamente la reología.1.4 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hay, asociadas con su Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D7271-06 Historia
2020ASTM D7271-06(2020) Método de prueba estándar para las propiedades viscoelásticas del vehículo de tinta en pasta utilizando un reómetro oscilatorio
2006ASTM D7271-06(2012) Método de prueba estándar para las propiedades viscoelásticas del vehículo de tinta en pasta utilizando un reómetro oscilatorio
2006ASTM D7271-06 Método de prueba estándar para las propiedades viscoelásticas del vehículo de tinta en pasta utilizando un reómetro oscilatorio