ASTM D6733-01
Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros

Estándar No.
ASTM D6733-01
Fecha de publicación
2001
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D6733-01(2006)
Ultima versión
ASTM D6733-01(2020)
Alcance
1.1 Este método de prueba cubre la determinación de componentes de hidrocarburos individuales de combustibles para motores de encendido por chispa con rangos de ebullición de hasta 225176;C. También se pueden analizar otras mezclas de hidrocarburos líquidos ligeros que normalmente se encuentran en las operaciones de refinación de petróleo, tales como mezclas (naftas, reformados, alquilatos, etc.); sin embargo, los datos estadísticos se obtuvieron sólo con combustibles mezclados para motores de encendido por chispa. Las tablas en enumeran los componentes reportados. Las concentraciones de los componentes se determinan en el rango de 0,10 a 15 % en masa. El procedimiento puede ser aplicable a concentraciones mayores o menores para los componentes individuales; sin embargo, el usuario debe verificar la exactitud si los procedimientos se utilizan para componentes con concentraciones fuera de los rangos especificados. 1.2 Este método de prueba también es aplicable a mezclas de combustible para motores de encendido por chispa que contienen componentes oxigenados. Sin embargo, en este caso, el contenido de oxigenados debe determinarse mediante los métodos de prueba D 5599 o D 4815.1.3 El benceno coeluye con 1-metilciclopenteno. El contenido de benceno debe determinarse mediante el método de prueba D 3606 o D 5580.1.4 El tolueno coeluye con 2,3,3-trimetilpentano. El contenido de tolueno debe determinarse mediante el método de prueba D 3606 o D 5580.1.5. Aunque se determina la mayoría de los hidrocarburos individuales presentes, se encuentra cierta coelución de compuestos. Si se utiliza este procedimiento para estimar la composición por tipo de grupo de hidrocarburos (PONA), se debe advertir al usuario de dichos datos que se pueden encontrar errores debido a la coelución y la falta de identificación de todos los componentes presentes. Las muestras que contienen cantidades significativas de constituyentes nafténicos (por ejemplo, naftas vírgenes) por encima del n-octano pueden reflejar errores significativos en las agrupaciones de tipos de PONA. Basado en el estudio cooperativo entre laboratorios, este procedimiento es aplicable a muestras que tienen concentraciones de olefinas inferiores al 20 % en masa. Sin embargo, es posible que interfiera significativamente con las olefinas por encima de C7, particularmente si se analizan los componentes de la mezcla o sus cortes de punto de ebullición más alto, como los derivados del craqueo catalítico fluido (FCC), y el contenido total de olefinas puede no ser exacto. Muchas de las olefinas en los combustibles de encendido por chispa se encuentran en una concentración inferior al 0,10 %; no se informan mediante este método de prueba y pueden sesgar los resultados de olefinas totales a un nivel bajo. 1.5.1 Las olefinas totales en las muestras pueden obtenerse o confirmarse, o ambos, mediante el Método de prueba D 1319 (% en volumen) u otros métodos de prueba, como aquellos basados en instrumentos multidimensionales del tipo PONA. 1.6 Si hay o se sospecha que hay agua presente, su concentración puede determinarse, si se desea, mediante el uso del Método de prueba D 1744. Otros compuestos que contienen azufre, nitrógeno, etc., pueden también estar presente y puede coeluir con los hidrocarburos. Si se requiere la determinación de estos compuestos específicos, se recomienda utilizar métodos de prueba para estos materiales específicos, como el Método de prueba D 5623 para compuestos de azufre. 1.7 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores indicados entre paréntesis se proporcionan únicamente a título informativo. 1.8 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM D6733-01 Historia

  • 2020 ASTM D6733-01(2020) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros
  • 2001 ASTM D6733-01(2016) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros
  • 2001 ASTM D6733-01(2011) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros
  • 2001 ASTM D6733-01(2006) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros
  • 2001 ASTM D6733-01 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros



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