ASTM D6729-01 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros
1.1 Este método de prueba cubre la determinación de componentes de hidrocarburos individuales de combustibles para motores de encendido por chispa y sus mezclas que contienen mezclas oxigenadas (MTBE, ETBE, etanol, etc.) con rangos de ebullición de hasta 225 °C. También se pueden analizar otras mezclas de hidrocarburos líquidos ligeros que normalmente se encuentran en las operaciones de refinación de petróleo, tales como mezclas (naftas, reformados, alquilatos, etc.); sin embargo, los datos estadísticos se obtuvieron sólo con combustibles mezclados para motores de encendido por chispa.1.2 Con base en los resultados del estudio cooperativo, las concentraciones y la precisión de los componentes individuales se determinan en el rango de 0,01 a aproximadamente 30 % en masa. El procedimiento puede ser aplicable a concentraciones mayores o menores para los componentes individuales; sin embargo, el usuario debe verificar la exactitud si el procedimiento se utiliza para componentes con concentraciones fuera de los rangos especificados.1.3 El método de prueba también determina metanol, etanol, t-butanol, metil t-butil éter (MTBE), etil t-butil éter (ETBE), t-amilmetiléter (TAME) en combustibles para motores de encendido por chispa en un rango de concentración del 1 al 30 % en masa. Sin embargo, los datos del estudio cooperativo proporcionaron datos estadísticos suficientes sólo para MTBE. 1.4 Aunque se determina la mayoría de los hidrocarburos individuales presentes, se encuentra cierta coelución de compuestos. Si se utiliza este método de prueba para estimar la composición del tipo de grupo de hidrocarburos en masa (PONA), se debe advertir al usuario de dichos datos que se encontrará algún error debido a la coelución y la falta de identificación de todos los componentes presentes. Las muestras que contienen cantidades significativas de constituyentes olefínicos o nafténicos (por ejemplo, naftas vírgenes), o ambos, por encima del n-octano pueden reflejar errores significativos en las agrupaciones de tipos de PONA. Basado en las muestras de gasolina del estudio cooperativo entre laboratorios, este procedimiento es aplicable a muestras que contienen menos del 25 % en masa de olefinas. Sin embargo, es posible que exista alguna coelución que interfiera con las olefinas por encima de C7, particularmente si se analizan los componentes de la mezcla o sus cortes de punto de ebullición más elevado, como los derivados del craqueo catalítico fluido (FCC), y el contenido total de olefinas puede no ser exacto.1.4.1 Total Las olefinas en las muestras pueden obtenerse o confirmarse, o ambas cosas, si es necesario, mediante el Método de prueba D 1319 (% en volumen) u otros métodos de prueba, como los basados en instrumentos multidimensionales del tipo PONA. 1.5 Si el agua es o se sospecha que es agua presente, su concentración puede determinarse, si se desea, mediante el uso del Método de prueba D 1744 o equivalente. También pueden estar presentes otros compuestos que contienen oxígeno, azufre, nitrógeno, etc., y pueden coeluir con los hidrocarburos. Si se requiere la determinación de estos compuestos específicos, se recomienda utilizar métodos de prueba para estos materiales específicos, como los métodos de prueba D 4815 y D 5599 para compuestos oxigenados y D 5623 para compuestos de azufre, o equivalentes. 1.6 de este método de prueba compara resultados del procedimiento de prueba con otros métodos de prueba para componentes seleccionados, incluidas olefinas, y varios tipos de grupos para varias muestras de estudio cooperativo entre laboratorios. Aunque se determinan el benceno, el tolueno y varios compuestos oxigenados, cuando hay dudas sobre los resultados analíticos de estos componentes, se pueden obtener análisis confirmatorios utilizando métodos de prueba específicos. 1.7 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como el estándar. Los valores indicados entre paréntesis se proporcionan únicamente con fines informativos. 1.8 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D6729-01 Historia
2020ASTM D6729-20 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros
2014ASTM D6729-14 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros
2004ASTM D6729-04(2009) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros
2004ASTM D6729-04e1 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros
2004ASTM D6729-04 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros
2001ASTM D6729-01 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 100 metros