ASTM D3701-01
Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución

Estándar No.
ASTM D3701-01
Fecha de publicación
2001
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D3701-01(2006)
Ultima versión
ASTM D3701-17
Alcance
1.1 Este método de prueba cubre la determinación del contenido de hidrógeno de los combustibles para turbinas de aviación. 1.2 Utilice el método de prueba D 4808 para la determinación de hidrógeno en otros líquidos de petróleo. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Las unidades preferidas son el porcentaje en masa de hidrógeno. 1.4 Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hubiera, asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para una declaración de prudencia específica, consulte 6.1.

ASTM D3701-01 Historia

  • 2017 ASTM D3701-17 Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución
  • 2001 ASTM D3701-01(2012) Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución
  • 2006 ASTM D3701-01(2006) Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución
  • 2001 ASTM D3701-01 Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución
  • 1999 ASTM D3701-99a Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución



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