Los pesos específicos máximos teóricos y las densidades de las mezclas bituminosas para pavimentos son propiedades fundamentales cuyos valores están influenciados por la composición de la mezcla en términos de tipos y cantidades de áridos y materiales bituminosos. 5.1.1 La gravedad específica máxima se utiliza (1) en el cálculo de los huecos de aire en la mezcla de pavimento bituminoso compactada, (2) en el cálculo de la cantidad de betún absorbido por el agregado y (3) para proporcionar valores objetivo para la compactación de mezclas de pavimentación.1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la gravedad específica máxima teórica y la densidad de mezclas de pavimentación bituminosas no compactadas a 25176;C (77176;F).1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como el estándar. Los valores dados entre paréntesis son solo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D2041-03a Historia
2019ASTM D2041/D2041M-19 Método de prueba estándar para la gravedad específica máxima teórica y la densidad de mezclas asfálticas
2011ASTM D2041/D2041M-11 Método de prueba estándar para la gravedad específica máxima teórica y la densidad de mezclas bituminosas para pavimentos
2003ASTM D2041-03a Método de prueba estándar para la gravedad específica máxima teórica y la densidad de mezclas bituminosas para pavimentos
2003ASTM D2041-03 Método de prueba estándar para la gravedad específica máxima teórica y la densidad de mezclas bituminosas para pavimentos
2000ASTM D2041-00 Método de prueba estándar para la gravedad específica máxima teórica y la densidad de mezclas bituminosas para pavimentos