1.1 Este método de prueba cubre la determinación de los efectos de las soluciones de limpieza y los concentrados de limpiadores líquidos en las superficies pintadas de las aeronaves (Nota 1). Las rayas, la decoloración y las ampollas se pueden determinar visualmente. El ablandamiento se determina con una serie de lápices especialmente preparados y se determina cuál es el lápiz más blando para romper la película de pintura. Nota 18212; Este método de prueba es aplicable a cualquier película de pintura que esté expuesta a materiales de limpieza. Se ha seleccionado MIL-PRF-85285 como ejemplo básico. Cuando se utilizan otros acabados de pintura, consulte la especificación del material aplicable para la preparación del panel y el curado del sistema antes de realizar la prueba. 1.2 Los valores indicados en unidades de pulgada-libra deben considerarse como estándar. Los valores dados entre paréntesis son para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM F502-02 Historia
2019ASTM F502-08(2019) Método de prueba estándar para los efectos de los materiales de limpieza y mantenimiento químico en superficies pintadas de aeronaves
2008ASTM F502-08(2013) Método de prueba estándar para los efectos de los materiales de limpieza y mantenimiento químico en superficies pintadas de aeronaves
2008ASTM F502-08 Método de prueba estándar para los efectos de los materiales de limpieza y mantenimiento químico en superficies pintadas de aeronaves
2002ASTM F502-02 Método de prueba estándar para los efectos de los materiales de limpieza y mantenimiento químico en superficies pintadas de aeronaves
1993ASTM F502-93(1998)e1 Método de prueba estándar para los efectos de los materiales de limpieza y mantenimiento químico en superficies pintadas de aeronaves