ASTM D3702-94(1999) Método de prueba estándar para la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción de materiales en contacto de fricción autolubricados utilizando una máquina de prueba de arandela de empuje
1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción para materiales autolubricados en contacto por fricción mediante una máquina de prueba que utiliza una configuración de muestra de arandela de empuje. Nota 1: esta máquina también se puede utilizar para medir el coeficiente de fricción. 1.2 Los valores en unidades SI deben considerarse como estándar. En los casos en que los materiales, productos o equipos estén disponibles solo en unidades de pulgada-libra, los valores SI entre paréntesis son solo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D3702-94(1999) Historia
2019ASTM D3702-94(2019) Método de prueba estándar para la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción de materiales en contacto de fricción autolubricados utilizando una máquina de prueba de arandela de empuje
1994ASTM D3702-94(2014) Método de prueba estándar para la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción de materiales en contacto de fricción autolubricados utilizando una máquina de prueba de arandela de empuje
1994ASTM D3702-94(2009) Método de prueba estándar para la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción de materiales en contacto de fricción autolubricados utilizando una máquina de prueba de arandela de empuje
1994ASTM D3702-94(2004) Método de prueba estándar para la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción de materiales en contacto de fricción autolubricados utilizando una máquina de prueba de arandela de empuje
1994ASTM D3702-94(1999) Método de prueba estándar para la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción de materiales en contacto de fricción autolubricados utilizando una máquina de prueba de arandela de empuje