ASTM D4693-97
Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa

Estándar No.
ASTM D4693-97
Fecha de publicación
1997
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D4693-97(2002)e1
Ultima versión
ASTM D4693-07(2021)
Alcance
1.1 Este método de prueba determina el grado en que una grasa de prueba retarda la rotación de un conjunto de cojinete de rueda de tipo automotriz, cargado por resorte, especialmente fabricado cuando se somete a bajas temperaturas. Los valores de torque, calculados a partir de determinaciones de fuerza de restricción, son una medida de la resistencia viscosa de la grasa. Este método de prueba se desarrolló con grasas que daban pares de torsión inferiores a 35 N[dot]m a -40176C. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM D4693-97 Historia

  • 2021 ASTM D4693-07(2021) Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa
  • 2017 ASTM D4693-07(2017) Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa
  • 2007 ASTM D4693-07(2012) Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa
  • 2007 ASTM D4693-07 Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa
  • 2003 ASTM D4693-03 Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa
  • 1997 ASTM D4693-97(2002)e1 Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa
  • 1997 ASTM D4693-97 Método de prueba estándar para torque a baja temperatura de rodamientos de ruedas lubricados con grasa



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