ASTM F457-04 Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital
Este método de prueba se puede utilizar para calibrar los sistemas de medición de velocidad y distancia utilizados en vehículos de prueba de neumáticos y remolques de prueba de neumáticos, o cualquier vehículo terrestre que entre en contacto con la carretera y que utilice un sistema de rueda trasera para medir la velocidad y la distancia. Este método de prueba se aplica sólo a superficies duras, secas y lisas y no es preciso para trayectorias de vehículos muy curvas. Este método de prueba no abarca tipos ópticos de dispositivos.1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la velocidad del vehículo y la distancia acumulada recorrida usando un dispositivo denominado quinta rueda y usando la instrumentación asociada apropiada.1.2 Este método de prueba también describe la técnica de calibración aplicable a los dispositivos digitales. o sistemas analógicos de medición de velocidad y distancia que emplean una quinta rueda.1.3 Los valores indicados en unidades SI (milímetro-kilogramo) deben considerarse como el estándar. Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hay, asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para consejos de precaución específicos, consulte la Sección .
ASTM F457-04 Historia
2017ASTM F457-04(2017) Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital
2004ASTM F457-04(2010) Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital
2004ASTM F457-04 Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital
1999ASTM F457-94(1999) Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital