1.1 Estos métodos de prueba cubren la determinación del agua presente en concentrados de refrigerante a base de glicol nuevos o no utilizados utilizando un procedimiento de valorador culombimétrico manual (Método de prueba A) o automático (Método de prueba B). 1.2 Muchos compuestos carbonílicos reaccionan lentamente con el reactivo de Fischer. , lo que provoca un punto final que se desvanece y conduce a resultados altos. Se incluye un procedimiento de reactivo de Fischer modificado que minimiza estas reacciones indeseables y de interferencia. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de peligros específicas, consulte las Secciones 8 y 16.
ASTM D1123-99(2003) Historia
2022ASTM D1123-22a Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
2022ASTM D1123-22 Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
1999ASTM D1123-99(2015) Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
1999ASTM D1123-99(2009) Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
1999ASTM D1123-99(2003)e1 Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
1999ASTM D1123-99(2003) Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
1999ASTM D1123-99 Métodos de prueba estándar para agua en el concentrado de refrigerante del motor mediante el método del reactivo Karl Fischer
1968ASTM D1123-59(1968) Método estándar de prueba de agua en anticongelantes concentrados para motores mediante el método del reactivo de yodo