El de 67,23 pulgadas. (1,707 m) de diámetro, la rueda de carretera de prueba de laboratorio es uno de los dispositivos de prueba más utilizados para las pruebas de durabilidad y resistencia de los neumáticos. Este aparato de prueba que funciona en el laboratorio a velocidades de superficie, cargas y temperaturas ambiente controladas simula, hasta cierto punto, condiciones de funcionamiento de los neumáticos que se asemejan al servicio real. Debido a la curvatura de las ruedas, el neumático de prueba se fatiga más rápidamente que un neumático que circula en carretera. La rueda de laboratorio descrita en esta práctica es adecuada para la evaluación comparativa de neumáticos en condiciones ambientales y de operación controladas. Si bien es posible que la rueda de laboratorio no reproduzca la fatiga estructural exactamente como ocurre en servicio, se puede usar para producir fatiga en condiciones controladas. 1.1 Esta práctica cubre los requisitos para una rueda de 67,23 pulgadas. Rueda de laboratorio de (1,707 m) de diámetro para pruebas de durabilidad y resistencia de neumáticos en condiciones ambientales y operativas controladas. 1.2 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para consejos de precaución específicos, consulte la Sección 7 y la Nota 1.
ASTM F551-89(2000) Historia
2022ASTM F551/F551M-16(2022) Práctica estándar para utilizar una rueda de prueba de laboratorio de 1,707 m [67,23 pulgadas] de diámetro en pruebas de neumáticos
2016ASTM F551/F551M-16 Práctica estándar para utilizar una rueda de prueba de laboratorio de 1,707 m [67,23 pulgadas] de diámetro en pruebas de neumáticos
2009ASTM F551/F551M-09a Práctica estándar para utilizar una rueda de prueba de laboratorio de 1,707 m [67,23 pulgadas] de diámetro en pruebas de neumáticos
2009ASTM F551-09 Práctica estándar para usar un 67,23 pulgadas. (1,707 m) de diámetro Rueda de prueba de laboratorio en neumáticos de prueba