La viscosidad medida bajo las condiciones de este método de prueba se considera representativa de las temperaturas y velocidades de corte, pero no de las presiones en los cojinetes de los motores de combustión interna en condiciones de operación. La relevancia de estas condiciones para la medición de la viscosidad del aceite de motor se ha discutido en muchas publicaciones.6 1.1 Este método de prueba cubre la determinación en laboratorio de la viscosidad de los aceites a 150 C y 1 106 s-1 y a 100 C y 1 10 6 s-1. , utilizando viscosímetros de tapón cónico de alta velocidad de corte modelos BE/C o BS/C.1.2 Se utilizan aceites de calibración newtonianos para ajustar el espacio de trabajo y para la calibración del aparato. Estos aceites de calibración cubren un rango de aproximadamente 1,8 a 5,9 mPa-s (cP) a 150 °C y 4,2 a 18,9 mPa-s (cP) a 100 °C. Este método de prueba no debe usarse para extrapolar viscosidades más altas que las de los aceites de calibración newtonianos utilizados para la calibración del aparato. Si se utiliza así, la declaración de precisión ya no se aplicará. 1.3 Se utiliza un aceite de referencia no newtoniano para comprobar que las condiciones de trabajo son correctas. La viscosidad exacta apropiada para cada lote de este aceite se establece mediante pruebas con varios instrumentos en diferentes laboratorios. El valor acordado para este aceite de referencia puede obtenerse del presidente del Grupo de Vigilancia Coordinador del Consejo Europeo (CEC) para CEC L-36-A90, o del distribuidor. 1.4 Al preparar este método de prueba no se ha determinado la aplicabilidad a productos distintos de los aceites de motor. 1.5 Este método de prueba utiliza milipascal segundos, mPa-s, como unidad de viscosidad. A título informativo, la unidad cgs equivalente, centipoise, cP, se muestra entre paréntesis. Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hubiera, asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D4741-06 Historia
2021ASTM D4741-21 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2020ASTM D4741-20a Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2020ASTM D4741-20 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2018ASTM D4741-18 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2017ASTM D4741-17 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2013ASTM D4741-13 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2012ASTM D4741-12 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2006ASTM D4741-06 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
2000ASTM D4741-00 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico
1996ASTM D4741-96 Método de prueba estándar para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante un viscosímetro de tapón cónico