1.1 Este método de prueba cubre la predicción de la temperatura límite de bombeo (BPT) de los aceites de motor mediante el uso de un ciclo de enfriamiento de 16 h en el rango de temperatura de 0 a -40176 C. 1.2 No se ha determinado la aplicabilidad a productos derivados del petróleo distintos de los aceites de motor. 1.3 Este método de prueba utiliza el milipascal (mPa[punto]s) como unidad de viscosidad. A título informativo, la unidad centipoise equivalente se muestra entre paréntesis. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D3829-93(1998) Historia
2020ASTM D3829-20a Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2020ASTM D3829-20 Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2018ASTM D3829-18 Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2017ASTM D3829-17 Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2014ASTM D3829-14 Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2012ASTM D3829-12 Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2002ASTM D3829-02(2007) Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
2002ASTM D3829-02 Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor
1993ASTM D3829-93(1998) Método de prueba estándar para predecir la temperatura límite de bombeo del aceite de motor