ASTM D6756-02 Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil
En los Estados Unidos, las agencias gubernamentales exigen que los productos destilados medios con alto contenido de azufre (definido por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA)) y el combustible diesel utilizado para fines todoterreno, distintos del combustible para turbinas de aviación, contengan tinte rojo. La concentración de tinte que debe estar presente en los productos diésel con alto contenido de azufre y para uso todoterreno está regulada por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y el Servicio de Impuestos Internos de los Estados Unidos, respectivamente. Algunos combustibles que se intercambian fácilmente en el mercado tienen una especificación de color. El color del combustible base queda enmascarado por la presencia del tinte rojo. Este método de prueba proporciona un medio para estimar el color base del combustible diesel número 1 y número 2 y del combustible para calefacción en presencia de tinte rojo. El método de prueba proporciona un medio para indicar la conformidad con los requisitos contractuales y legales.1.1 Este método de prueba describe la determinación de la concentración de tinte rojo del combustible diesel y del combustible para calefacción y la estimación del color ASTM del combustible diesel y calefacción sin teñir y teñido de rojo. aceite. El método de prueba es apropiado para su uso con combustible diesel y combustible para calefacción de los Grados 1 y 2 descritos en las Especificaciones D 396, D 975, D 2880 y D 3699. Las concentraciones de tinte rojo se determinan en niveles equivalentes a 0,1 a 20 mg/L de disolvente. Rojo 26 en muestras con colores ASTM que van de 0.5 a 5. El color ASTM del combustible base de muestras teñidas de rojo con niveles de concentración equivalentes a 0.1 a 20 mg/L de Solvent Red 26 se estima para el rango de color ASTM de 0.5 a 5. El color ASTM de las muestras sin teñir se estima en el rango de color ASTM de 0,5 a 5.1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como el estándar.1.3 Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si cualquiera, asociado a su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D6756-02 Historia
2017ASTM D6756-17 Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil
2010ASTM D6756-10(2015) Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil
2010ASTM D6756-10 Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil
2009ASTM D6756-09a Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil
2009ASTM D6756-09 Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil
2002ASTM D6756-02 Método de prueba estándar para la determinación de la concentración de tinte rojo y la estimación del color ASTM del combustible diesel y el aceite de calefacción utilizando un espectrofotómetro visible portátil