Los datos generados por este método de prueba se utilizarán para determinar si las piezas chapadas en cadmio de baja fragilidad pueden corroerse o dañarse por la aplicación del material de prueba durante las operaciones de mantenimiento de rutina. 1.1 Este método de prueba está destinado a ser un medio para determinar los efectos corrosivos. de productos químicos de mantenimiento de aeronaves sobre revestimientos de cadmio de baja fragilidad utilizados en acero de alta resistencia para aeronaves, en condiciones de inmersión total mediante mediciones cuantitativas de cambio de peso. 1.2 Esta norma puede involucrar materiales, operaciones y equipos peligrosos. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de peligro específicas, consulte la Sección 6, 4.1 y X1.3.
ASTM F1111-02 Historia
2019ASTM F1111-08b(2019) Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves
2008ASTM F1111-08b(2013) Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves
2008ASTM F1111-08b Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves
2008ASTM F1111-08a Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves
2008ASTM F1111-08 Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves
2002ASTM F1111-02 Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves
2002ASTM F1111-88(1998) Método de prueba estándar para la corrosión de placas de cadmio de baja fragilidad por productos químicos de mantenimiento de aeronaves