JIS B 8008-11:2008
Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 11: Medición en banco de pruebas de las emisiones de escape de gases y partículas de motores utilizados en maquinaria móvil no de carretera en condiciones de prueba transitorias.

Estándar No.
JIS B 8008-11:2008
Fecha de publicación
2008
Organización
Japanese Industrial Standards Committee (JISC)
Ultima versión
JIS B 8008-11:2008
Alcance
Esta norma especifica métodos para medir y evaluar las emisiones de gases y partículas emitidas por motores de combustión interna alternativos en condiciones transitorias en un banco de pruebas.

JIS B 8008-11:2008 Documento de referencia

  • ISO 5167-1 Medición del flujo de fluido mediante dispositivos diferenciales de presión insertados en conductos de sección circular que circulan por completo. Parte 1: Principios y requisitos generales.*2022-06-16 Actualizar
  • JIS B 8004 Motores alternativos de combustión interna. Determinación y método para medir la potencia del motor. Requisitos adicionales para los ensayos de emisiones de escape de acuerdo con la norma ISO 8178.
  • JIS B 8008-1:2000 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 1: Medición en banco de pruebas de las emisiones de escape de gases y partículas.
  • JIS B 8008-4:2000 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 4: Ciclos de prueba para diferentes aplicaciones de motores.
  • JIS B 8008-5 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 5: Combustibles de prueba.*2009-12-21 Actualizar
  • JIS Z 8402-2 Exactitud (veracidad y precisión) de los métodos y resultados de medición. Parte 2: Método básico para la determinación de la repetibilidad y reproducibilidad de un método de medición estándar.

JIS B 8008-11:2008 Historia

  • 2008 JIS B 8008-11:2008 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 11: Medición en banco de pruebas de las emisiones de escape de gases y partículas de motores utilizados en maquinaria móvil no de carretera en condiciones de prueba transitorias.



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