El objetivo de esta norma es describir un método para determinar el "punto de congelación", es decir, la temperatura a la que los cristales de hidrocarburos, formados durante el enfriamiento del combustible, desaparecen al aumentar su temperatura. El método es aplicable tanto a la gasolina de aviación como a los combustibles para aviones.
NBN T 52-089-1974 Historia
1974NBN T 52-089-1974 Proyecto de documento de unificación CEN/U.19 que se basa en las especificaciones: