KS M 5981-1-1999
Pinturas y barnices: prueba de corte transversal

Estándar No.
KS M 5981-1-1999
Fecha de publicación
1999
Organización
Korean Agency for Technology and Standards (KATS)
Estado
Ultima versión
KS M 5981-1-1999
Alcance
Esta norma industrial coreana especifica el método de prueba para evaluar la resistencia de los recubrimientos de pintura a la separación de los sustratos cuando se corta en el recubrimiento un patrón de celosía en ángulo recto de pinturas, barnices y productos conectados con ellos, penetrando hasta el sustrato y luego midiendo la descamación. grado. Este método de prueba se puede aplicar a la evaluación de la resistencia a la separación de capas individuales de una pieza multicapa, pero según los tipos de sustratos recubiertos (sustrato duro-acero, sustrato blando-madera y yeso), los diferentes métodos de prueba son necesario. Este método de prueba no es adecuado para recubrimientos con un espesor total superior a 250 mm ni para recubrimientos texturizados, y tampoco se utiliza para el método de prueba de adhesión. (Ver 7.) Observaciones 1. Aunque la prueba está destinada principalmente para uso en laboratorio , la prueba también es adecuada para pruebas de campo. 2. Los revestimientos con un espesor total superior a 250 m podrán ensayarse mediante un único corte transversal. 3. El método, cuando se aplica a revestimientos diseñados para dar una superficie rugosa, dará resultados que mostrarán demasiada variación. Referencias normativas 1. ISO 1512: 1991 Pinturas y barnices-Muestreo de productos en forma líquida o pastosa 2. ISO 1513: 1980 Pinturas y barnices-Examen y preparación de muestras para ensayos 3. ISO 1514: 1984 Pinturas y barnices-Norma paneles para pruebas 4. ISO 2808: 1991 Pinturas y barnices-Determinación del espesor de la película 5. ISO 3270: 1984 Pinturas y barnices y sus materias primas-Temperaturas y humedades para acondicionamiento y pruebas 6. IEC 60454-2:1974 Especificación para Cintas adhesivas sensibles a la presión para uso eléctrico. Parte 2: Métodos de prueba.

KS M 5981-1-1999 Historia




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