Este método de prueba está diseñado para indicar el grado de pegajosidad de la superficie, transferencia de color, pérdida de relieve y deterioro de la superficie cuando dos materiales de acabado se colocan uno frente al otro en condiciones específicas de tiempo, temperatura y presión. Estas condiciones específicas no se dictan en este procedimiento de prueba, pero se encontrarán en los estándares de materiales que rigen cada tipo de material de moldura que se probará.
SAE J912-2007 Historia
2023SAE J912-2023 Método de prueba para determinar la resistencia al bloqueo y las características asociadas de los materiales de acabado de automóviles
2012SAE J912-2012 Método de prueba para determinar la resistencia al bloqueo y las características asociadas de los materiales de acabado de automóviles
2007SAE J912-2007 Método de prueba para determinar la resistencia al bloqueo y las características asociadas de los materiales de acabado de automóviles
2002SAE J912-2002 Método de prueba para determinar la resistencia al bloqueo y las características asociadas de los materiales de acabado de automóviles
1994SAE J912-1994 Método de prueba para determinar la resistencia al bloqueo y las características asociadas de los materiales de acabado de automóviles @ Estándar
1972SAE J912A-1972 Método de prueba para determinar la resistencia al bloqueo y las características asociadas de los materiales de acabado de automóviles