La pérdida de inserción es la medición más frecuente realizada en un enlace de fibra óptica. El diseñador del sistema de aviónica querrá saber o predecir la pérdida de inserción de un enlace para determinar su rendimiento. Los fabricantes de aeronaves querrán medir la pérdida de inserción de los componentes del arnés durante el ensamblaje y antes de entregarlo al cliente para resaltar fallas y proporcionar un registro del desempeño del arnés al comienzo de su vida útil (huella). La pérdida de inserción se medirá a intervalos durante la vida útil de la aeronave para descubrir o identificar fallas y cualquier degradación gradual en el rendimiento del arnés. Sin embargo, hay un problema. Es difícil recopilar mediciones fiables y consistentes de la pérdida de inserción en cualquier arnés de fibra óptica multimodo donde la distancia entre componentes es relativamente pequeña (menos de 100 metros). La razón es que la pérdida de inserción de un componente o arnés depende de la distribución de potencia de la luz inyectada en él. Esto conduce a diferencias muy grandes en el valor medido de la pérdida de inserción [1] dependiendo de la distribución de energía de la fuente utilizada para realizar la medición. Esta parte de EN 4533 explicará con mayor detalle el problema de medición y las técnicas utilizadas para superarlo.
DIN EN 4533-002:2008 Historia
2018DIN EN 4533-002:2018-04 Serie aeroespacial - Sistemas de fibra óptica - Manual - Parte 002: Prueba y medición; Versión alemana e inglesa EN 4533-002:2017
2018DIN EN 4533-002:2018 Serie aeroespacial - Sistemas de fibra óptica - Manual - Parte 002: Prueba y medición; Versión alemana e inglesa EN 4533-002:2017
2008DIN EN 4533-002:2008 Serie aeroespacial - Sistemas de fibra óptica - Manual - Parte 002: Prueba y medición; Versión alemana e inglesa EN 4533-002:2006