BS EN 61162-410:2002
Equipos y sistemas de navegación marítima y radiocomunicaciones. Interfaces digitales. Múltiples hablantes y múltiples oyentes. Interconexión de sistemas de buques. Requisitos del perfil de transporte y perfil de transporte básico.

Estándar No.

BS EN 61162-410:2002

Fecha de publicación

2002

Organización

British Standards Institution (BSI)

Ultima versión

BS EN 61162-410:2002

Reemplazar

00/201959 DC-2000

Alcance

Esta parte de IEC 61162-4 define los requisitos generales del perfil T y tres implementaciones del perfil T sobre el conjunto de protocolos Internet V4 (IPV4). La parte 400 de esta norma define la relación entre los diferentes niveles de protocolo (perfil T, perfil A y estándares complementarios) y la parte 401 define el perfil A, el usuario inmediato del nivel de protocolo definido en esta parte. Los diferentes componentes del estándar IEC 61162-4 se definen en IEC 61162-400. El perfil T es la especificación de los servicios de comunicación y los protocolos de comunicación utilizados por el LNA para implementar la funcionalidad del perfil A. Básicamente, el perfil T consta de los siguientes componentes: a) una definición de interfaz de capa de transporte (TLI) que especifica los servicios y la semántica que estarán disponibles para el nivel de aplicación del LNA (y en algunos casos, la MAU). Esto incluye el transporte de datos, así como los servicios de gestión del tiempo y de la red. El TLI será general para todos los perfiles T y se define en esta parte 410 de la norma, b) Una definición de protocolo de perfil T que especifica cómo se implementan los servicios proporcionados por el TLI y los servicios adicionales de distribución de tiempo y gestión de red física en el nivel del protocolo. Esta parte 410 contiene una serie de especificaciones de protocolo de perfil T alternativas que utilizan la serie de estándares Internet V4. Partes adicionales de esta norma abordarán otros perfiles en T basados en otras familias de protocolos. Tenga en cuenta que la funcionalidad de distribución de tiempo y administración de red puede incluir o no servicios TLI específicos. Para algunos sistemas, el sistema operativo subyacente puede interactuar directamente con esta funcionalidad. Tenga en cuenta también que la distribución del tiempo y la gestión de la red no son, estrictamente hablando, funciones de protocolo relacionadas con el transporte. Sin embargo, la implementación de estos servicios normalmente depende de los protocolos de transporte en uso y, por lo tanto, se incluye en la parte del perfil en T de la norma. El propósito de este estándar es definir y describir los servicios que se proporcionarán en la interfaz de nivel de transporte de una manera completamente independiente del entorno de red subyacente, así como definir una posible implementación de estos servicios a través de los protocolos de Internet V4. La separación de las definiciones de servicio y protocolo permite especificar varios perfiles de transporte diferentes, cada uno dedicado a un entorno de red específico, y utilizar la misma interfaz de servicio de transporte en todos los casos. La cláusula 4 define los servicios de nivel de transporte y la cláusula 5 describe la interfaz de la capa de transporte a través de la cual se ofrecen los servicios. Estas cláusulas definen los servicios generales independientes de la red. La cláusula 6 define la arquitectura del perfil de transporte para Ethernet redundante y protocolos de Internet versión 4 (IPV4). La cláusula 7 define la arquitectura de una red Internet de área local no redundante. Estas cláusulas definen dos implementaciones específicas de los servicios de perfil T. La cláusula 8 define un protocolo MAU-LNA simple para uso a través de enlaces TCP/IP de red de área amplia (WAN). Esto se puede utilizar para implementar una arquitectura WAN para todo el sistema. La arquitectura WAN no está destinada a sistemas integrados de control de barcos, pero puede utilizarse para la integración de pruebas remotas y el mantenimiento y diagnóstico remotos. El protocolo WAN también se puede utilizar para admitir MAU que están ubicadas en otras computadoras host además del LNA, pero en una red local (clase de conformidad 4).

BS EN 61162-410:2002 Historia

• 2002 BS EN 61162-410:2002 Equipos y sistemas de navegación marítima y radiocomunicaciones. Interfaces digitales. Múltiples hablantes y múltiples oyentes. Interconexión de sistemas de buques. Requisitos del perfil de transporte y perfil de transporte básico.