GB/T 20787-2006 Motores de combustión interna alternativos Código de prueba para la medición del ruido estructural emitido por motores de combustión interna alternativos de alta y media velocidad medido en los pies del motor (Versión en inglés)
Esta norma especifica el procedimiento para medir la capacidad de vibración de motores de velocidad media y alta y el rango de frecuencia para determinar la validez de los datos citados. El método descrito en esta norma no es aplicable a motores de baja velocidad. Este estándar es un método de ingeniería, no un método exacto. Ya sea que la prueba se realice en el banco de pruebas o en el campo, debe acordarse entre el usuario y el fabricante. Esta norma se aplica a motores de combustión interna alternativos de velocidad media y alta para uso terrestre, tracción en vías y uso marino, pero no incluye tractores agrícolas, vehículos de carretera ni motores de aviación. Esta norma se puede aplicar a motores para impulsar maquinaria de construcción de carreteras, maquinaria de movimiento de tierras, vehículos industriales y otros usos para los cuales no se dispone de una norma internacional adecuada.
GB/T 20787-2006 Documento de referencia
GB/T 6072.1-2000 Motores alternativos de combustión interna-Rendimiento-Parte 1:Condiciones estándar de referencia,declaraciones de potencia,consumo de combustible y aceite lubricante,y métodos de prueba
GB/T 6072.3-2003 Motores alternativos de combustión interna. Rendimiento. Parte 3: Mediciones de prueba.
GB/T 6072.7-2000 Motores alternativos de combustión interna-Rendimiento-Parte 7:Códigos para la potencia del motor
ISO 1503:1977 Orientación geométrica y direcciones de movimientos.
ISO 2954:1975 Vibración mecánica de maquinaria giratoria y alternativa; Requisitos para instrumentos para medir la gravedad de las vibraciones.
GB/T 20787-2006 Historia
2023GB/T 20787-2023 Método de medición del ruido estructural de motores de combustión interna alternativos.
2006GB/T 20787-2006 Motores de combustión interna alternativos Código de prueba para la medición del ruido estructural emitido por motores de combustión interna alternativos de alta y media velocidad medido en los pies del motor