Esta práctica recomendada por SAE define un método de prueba estandarizado para determinar la vida útil esperada, en ciclos, de los módulos de batería de vehículos eléctricos. Se basa en un conjunto de condiciones operativas nominales o de referencia para caracterizar la degradación esperada en el rendimiento eléctrico en función de la vida útil e identificar mecanismos de falla relevantes cuando sea posible. El envejecimiento acelerado no está incluido en el alcance de este procedimiento, aunque la compresión del tiempo resultante de las pruebas continuas puede acelerar involuntariamente la degradación de la batería a menos que las condiciones de la prueba se controlen cuidadosamente. El proceso utilizado para definir una matriz de prueba de condiciones de envejecimiento acelerado basado en mecanismos de falla y para establecer niveles de confianza estadística para los resultados se considera fuera del alcance de este documento. Dado que la intención es utilizar condiciones de prueba estándar siempre que sea posible, los resultados de la evaluación de diferentes tecnologías deben ser comparables. El final de su vida útil se determina en función de la capacidad del módulo y las clasificaciones de potencia. Esto puede dar como resultado un ciclo de vida medido diferente al que se determinaría en función de la capacidad real; sin embargo, este enfoque permite al fabricante de baterías realizar los equilibrios necesarios entre potencia y energía al establecer las clasificaciones de un módulo de batería. Este enfoque se considera apropiado para una batería de diseño o producción madura. Cabe señalar que el procedimiento definido en este documento es funcionalmente identificable con el Procedimiento de prueba de ciclo de vida básico de USABC.
SAE J2288-1997 Historia
2020SAE J2288-2020 Pruebas del ciclo de vida de módulos de baterías de vehículos eléctricos
2008SAE J2288-2008 Pruebas del ciclo de vida de módulos de baterías de vehículos eléctricos
1997SAE J2288-1997 Pruebas del ciclo de vida de módulos de baterías de vehículos eléctricos