Se anticipa que esta práctica recomendada por SAE será solo un paso en una evaluación integral de la aplicación del vehículo/transmisión. Este documento por sí solo no constituye el "debido cuidado" adecuado para asegurar contra un embargo a alta velocidad u otros problemas relacionados con la alta velocidad. El objetivo general de la práctica de lubricación y giro a alta velocidad es evaluar las transmisiones manuales que pueden instalarse en vehículos antiguos en países donde se permiten altas velocidades. El documento está dividido en cuatro partes que incluyen: evaluación de lubricación previa a la prueba; rodaje previo a la prueba de giro a alta velocidad; prueba de giro a alta velocidad; y desequilibrio del eje de salida de alta velocidad.
SAE J2132-1999 Historia
2011SAE J2132-2011 Lubricación de alta velocidad de transmisiones y transejes manuales, evaluación de desequilibrios y gripajes