SAE J1981-2002
Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros, camiones ligeros y vehículos multipropósito)

Estándar No.

SAE J1981-2002

Fecha de publicación

2002

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

 2011-04

Remplazado por

SAE J1981-2005

Ultima versión

SAE J1981-2016

Alcance

La prueba está diseñada para evaluar la resistencia al impacto frontal de conjuntos de ruedas y neumáticos utilizados en turismos, camiones ligeros y vehículos multipropósito. La prueba está específicamente relacionada con las pruebas de baches en vehículos que realizan la mayoría de los fabricantes de vehículos. El alcance se ha ampliado para permitir el uso de un percutor que puede inclinarse para impactar preferentemente la pestaña de la rueda interior y exterior. Para el impacto lateral de la brida de la llanta exterior únicamente, consulte SAE J 175. Esta práctica recomendada por SAE no proporciona estándares de rendimiento.

SAE J1981-2002 Historia

• 2016 SAE J1981-2016 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito)
• 2011 SAE J1981-2011 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros, camiones ligeros y vehículos multipropósito)
• 2005 SAE J1981-2005 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito)
• 2002 SAE J1981-2002 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros, camiones ligeros y vehículos multipropósito)
• 1994 SAE J1981-1994 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito)