Este método de prueba proporciona un procedimiento estandarizado para evaluar la resistencia electroquímica de las mangueras y materiales de refrigerante de automóviles. Se ha determinado que la degradación electroquímica es una de las principales causas de fallas en las mangueras del sistema de refrigerante de EPDM. El método de prueba consiste en un procedimiento que induce voltaje a una muestra de prueba mientras está expuesta a una solución de agua/refrigerante. El método número 1, denominado prueba Brabolyzer, es una prueba de manguera completa. El Método No. 2, conocido como prueba de tubo en U, utiliza muestras de placas curadas o placas preparadas a partir del material del tubo extraído de la manguera (el Método No. 2 está destinado a ser una prueba de detección únicamente). Cualquier parámetro de prueba distinto de los especificados en esta práctica recomendada por SAE debe ser acordado entre el evaluador y el solicitante.
SAE J1684-2000 Historia
2018SAE J1684-2018 Método de prueba para evaluar la resistencia electroquímica de las mangueras y materiales del sistema de refrigeración
2005SAE J1684-2005 Método de prueba para evaluar la resistencia electroquímica de las mangueras y materiales del sistema de refrigeración
2000SAE J1684-2000 Método de prueba para evaluar la resistencia electroquímica de las mangueras y materiales del sistema de refrigeración
1994SAE J1684-1994 Método de prueba para evaluar la resistencia electroquímica de las mangueras y materiales del sistema de refrigeración @ Práctica recomendada