Esta práctica recomendada por SAE cubre el rotor de señal montado en el eje de salida de la transmisión y el orificio de montaje del sensor utilizados para la detección electrónica de velocidad en vehículos de carretera Clase 6, 7 y 8. 1.1 Propósito: estandarizar el número de discontinuidades detectadas (como dientes o ranuras) por revolución del eje de salida de la transmisión.
SAE J1377-1984 Historia
2011SAE J1377-2011 Especificación del rotor de señal de velocidad del vehículo montado en la transmisión
1989SAE J1377-1989 ESPECIFICACIÓN DEL ROTOR DE SEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO MONTADO EN LA TRANSMISIÓN
1984SAE J1377-1984 Especificación del rotor de señal de velocidad del vehículo montado en la transmisión, práctica recomendada de junio de 1984