SAE ARP4418-1995 Procedimiento para el muestreo y medición de contaminantes generados por motores en suministros de aire purgado de motores de aeronaves en condiciones normales de operación
Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) de SAE aborda los siguientes contaminantes generados por compresores de motores individuales: a. dióxido de carbono; b. fluoruro de hidrógeno; C. material organico; d. monóxido de carbono; mi. acroleína; F. partículas respirables; gramo. Óxido de nitrógeno; y h. formaldehído. Para fines de referencia, también se proporciona información sobre los límites máximos permitidos actuales de concentración de aire de purga del motor para cada uno de estos contaminantes, como se indica en la última edición de AIR4766. Se brindan las técnicas recomendadas para el muestreo y la transferencia de muestras, junto con la metodología analítica específica y la metodología analítica alternativa aceptable referenciada para cada uno de los contaminantes anteriores. También se hacen recomendaciones para un formato de prueba del motor y para permitir la calidad del aire ambiente en los niveles de concentración de contaminantes medidos en el motor. La lista anterior de contaminantes se considera adecuada para los requisitos de certificación y seguridad de los pasajeros de aeronaves tanto civiles como militares.
SAE ARP4418-1995 Historia
2018SAE ARP4418B-2018 (R) Procedimiento para el muestreo y medición de contaminantes generados por motores y APU en suministros de aire purgado de motores de aeronaves
2008SAE ARP4418A-2008 (R) Procedimiento para el muestreo y medición de contaminantes generados por motores y APU en suministros de aire purgado de motores de aeronaves
1995SAE ARP4418-1995 Procedimiento para el muestreo y medición de contaminantes generados por motores en suministros de aire purgado de motores de aeronaves en condiciones normales de operación