Este procedimiento está destinado a aplicarse a todas las bombas y controles de combustible montados en motores o estructuras de aviones cuando lo requiera la especificación aplicable. El procedimiento recomienda un sistema de recirculación similar al ARP492 para controlar las propiedades del combustible que afectan el fluido y su capacidad para "liberar" vapores de combustible y aire disuelto y hacer que estos sean "rearrastrados o disueltos" durante el proceso de recuperación del fluido de regreso al tanque y al condiciones iniciales originales. Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) de SAE define procedimientos para probar bombas de combustible de aeronaves/motores con el propósito de: a. determinar la capacidad de rendimiento de la entrada de dos fases ("flujo lento"); b. determinar la resistencia de la bomba al deterioro durante una prueba de resistencia con las condiciones de operación definidas por la especificación aplicable que incluye operación de dos fases ("flujo lento"); y C. determinar los efectos que la operación con combustible contaminado puede haber tenido en el rendimiento de la entrada de dos fases ("flujo lento"). El procedimiento recomendado en este documento tiene como objetivo producir resultados útiles, reproducibles y en estado estable. Esta prueba no tiene como objetivo establecer la altitud máxima de arranque o el índice de rendimiento de ascenso de la bomba. Este procedimiento define las configuraciones de prueba recomendadas, los procedimientos de prueba y los requisitos de datos para probar bombas de combustible montadas en motores o estructuras de aviones o controles con bombas con el fin de determinar la capacidad de rendimiento de la entrada de "flujo lento".
SAE ARP4028-1994 Documento de referencia
ASTM D323-94 Método de prueba estándar para la presión de vapor de productos derivados del petróleo (método Reid)*， 1994-11-10 Actualizar
ASTM D86-93 Método de prueba estándar para la destilación de productos derivados del petróleo
SAE AIR1326-1974 Parámetro de relación vapor-líquido del sistema de combustible de aeronaves
SAE ARP492 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA CAVITACIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE DE AERONAVE
SAE MAP749B-1992 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR DE TURBINA DE AERONAVE (COMBUSTIBLE CONTAMINADO A TEMPERATURA AMBIENTE)
SAE ARP4028-1994 Historia
2020SAE ARP4028-2020 Prueba y evaluación del rendimiento de entrada de dos fases (flujo lento) de bomba de combustible de motor/avión
1994SAE ARP4028-1994 Prueba y evaluación del rendimiento de entrada de dos fases (flujo lento) de bomba de combustible de motor/avión